Tag: WorldSBK

Kiedy cały motocyklowy świat opłakiwał po śmierci Nicky’ego Haydena, Jake Gagne musiał wskoczyć w buty swojego idola i zastąpić go przed własnymi kibicami, na legendarnym torze Laguna Seca, co otworzyło mu drogę do jazdy w WSBK na pełen etat. Amerykanin zwyciężając Red Bull Rookies Cup w 2010 roku nieco inaczej wyobrażał sobie swoją przyszłość, która z kolei na sezon 2019 również pozostaje niewiadomą. Po zmianach struktury fabrycznego zespołu Hondy w WorldSBK, Jake nie znalazł uznania wśród nowych osób decyzyjnych i prawdopodobnie nie zobaczymy go w padoku tej serii w nadchodzącym sezonie. Personalnie bardzo otwarty i sympatyczny człowiek, z typowym „amerykańskim luzem”. My mieliśmy okazję rozmawiać z Amerykaninem podczas rundy WorldSBK w Misano.

więcej

Honda Racing Corporation z nowym zespołem w cyklu WorldSBK, dodatkowo z pełnym zaangażowaniem fabryki Hondy, tym razem współpracując z Moriwaki Engineering i Althea Racing. Nie znamy jeszcze nazwy nowego zespołu Hondy, który zastąpi team Ronalda Ten Kate, Holender prowadził Hondę w WSBK od 2004 roku. Potwierdzona została dwójka kierowców Hondy, u boku Leona Camiera, zobaczymy niezwykle doświadczonego Japończyka – Ryuichi Kiyonariego.

więcej

W pełni brytyjskie podium oglądaliśmy w ostatnim wyścigu kategorii Superbike w WorldSBK na torze Losail w Katarze, na którego najwyższym stopniu stanął mistrz świata – Jonathan Rea. Drugie miejsce zajął jego partner zespołowy w zespole Kawasaki – Tom Sykes, dla którego był to ostatni występ w zielonych barwach. Podium uzupełnił, fabryczny zawodnik Yamahy – Alex Lowes. W kategorii Supersport, mistrzem świata został Niemiec, Sandro Cortese. Drugi wyścig klasy Superbike został odwołany.

więcej

Już w nadchodzący weekend ostateczne rozdanie w WorldSBK, które rozegra się na torze Losail w Katarze. W klasie Superbike losy tytułu zostały przesądzone już we Francji, teraz czas na końcową walkę w klasie Supersport. Do walki o tytuł mistrzowski stanie były mistrz świata kategorii Moto3 – Niemiec, Sandro Cortese oraz Francuz, Jules Cluzel. Cortese przewodzi w klasyfikacji generalnej, z przewagą sześciu punktów nad Cluzelem i niezależnie od wyniku Francuza, od tytułu dzieli go pierwsze lub drugie miejsce w ostatnim wyścigu sezonu. 

więcej

Hiszpański zespół, Orelac Racing ogłosił, że zamierza kontynuować współpracę z Kawasaki, oraz z argentyńskim kierowcą – Leandro Mercado, w WorldSBK w sezonie 2019. Mercado zajmuje aktualnie piętnaste miejsce w klasyfikacji generalnej, a jego najlepszy wynik w sezonie to ósme miejsce, które wywalczył w holenderskim Assen.

więcej

Shaun Muir Racing podpisał kontrakt z Tomem Sykesem, na starty w sezonie 2019 w WorldSBK. Kolegą zespołowym Brytyjczyka, będzie tegoroczny zwycięzca w kategorii Superstock 1000, Markus Reiterberger, wraz ze wsparciem BMW i właśnie na motocykle tego producenta, Muir zamieni aktualne maszyny Aprilii. Nieznany jest jeszcze tytularny sponsor tego zespołu, a tym bardziej przyszłość aktualnych kierowców SMR, którzy nie ukrywają rozczarowania.

więcej

Sezon WorldSBK zbliża się ku końcowi, a my z zapartym tchem czekamy na wydarzenia w sprawie przyszłości tych, którzy jeszcze nie ogłosili, co będą robić w roku 2019. Jednym z nich jest były Mistrz Świata Superbike z 2013 roku – Tom Sykes, który jak stwierdził rozważa ciekawy projekt, który motywuje go do startów w przyszłym roku w serii WorldSBK, w której chce pozostać.

więcej

Argentyński tor San Juan Villicum zdał pierwszy poważny test, jakim była przedostatnia runda sezonu w WorldSBK. Zmagania na torze w Argentynie, w klasie Superbike po raz kolejny zdominował Jonathan Rea, który ponownie dopisał dublet zwycięstw i na swoim koncie ma pokaźną liczbę siedemdziesięciu wygranych. Bardzo solidny weekend w wykonaniu Marco Melandriego, Włoch zdobył Superpole i dwukrotnie stawał na podium.

więcej

Dorna oraz FIM zaprezentowała właśnie nowy harmonogram wyścigowy World Superbike 2019. Co się w nim zmieni ? Narazie mamy pobierzne informacje, ale krótko! 

więcej

WorldSBK po raz pierwszy odwiedzi Argentynę, wraz z nowym torem San Juan Villicum, położonym w zachodniej części Argentyny, na którym żaden z zawodników nie miał okazji przejechać chociażby jednego okrążenia. Runda ta, do ostatniej chwili wisiała pod sporym znakiem zapytania, ze względu na postęp prac, tego świeżego obiektu, ale wszystko wskazuje na to, że organizatorzy wyrobili się na czas i wszystko będzie dopięte na ostatni guzik. Największym powody do zadowolenia ma argentyński kierowca, Leandro „Tati” Mercado – były Mistrz Świata kategorii Superstock 1000 z roku 2014, dla którego będzie to pierwszy występ przed własną publicznością, od czasu, w którym musiał opuścić swój kraj, aby rozwijać się i podążać za marzeniami, jakim jest zdobycie tytułu mistrza świata w WorldSBK lub MotoGP. Nam udało się porozmawiać, z sympatycznym Argentyńczykiem, min. o jego domowej rundzie, czy trudach, jakie musiał przejść, aby znaleźć się w padoku mistrzostw świata.

więcej