Tag: MotoGP

Jeśli tak będzie wyglądał sezon - jesteśmy na tak! Zacięta walka od samego początku pomiędzy większą grupą zawodników i prawdziwy horror pod koniec wyścigu. Finalnie Dovizioso zwyciężył Grand Prix Kataru, ogrywając niemal identycznie jak rok temu Marca Marqueza w ostatnim zakręcie, a jego przewaga na linii mety wyniosła zaledwie 0,023s. Podium uzupełnił Cal Crutchlow.

więcej

Drugi dzień na torze Losail nie rozpoczął się dla zawodników najlepiej. O ile temperatura powietrza i nawierzchni wczesnym popołudniem była jak najbardziej dobra, to problemem był dość silny wiatr, który uniemożliwił poprawę piątkowych czasów - co nie przyniosło zmian, w zestawieniu zawodników do Q2. Uzyskane rezultaty nie były rewelacyjne, ale najszybszy w FP3 był Marc Marquez (1' 54.677s) przed Pecco Bagnaia i Polem Espargaro. 

więcej

Końcowe odliczanie czas zacząć! Do pierwszej rundy w Katarze pozostało dziewięć dni. Mamy już za sobą prezentację wszystkich fabrycznych zespołów na nadchodzący sezon. Testy MotoGP na Losail zakończone, a przed zawodnikami chwila oddechu, przed wyścigiem 10 marca. 

więcej

Maverick Viñales dosiadający Yamahę M1 w fabrycznym zespole, wykręcił najlepszy czas trzydniowych testów na torze Losail: 1'54.208s. Niespodziewanie drugi rezultat, również na Yamasze (satelicki Petronas SRT), uzyskał debiutant w MotoGP - Fabio Quartararo, tracąc zaledwie 0,223s. Trzeci czas należał do Alexa Rinsa, który kontynuuje swoją przygodę z fabrycznym motocyklem Suzuki. Pierwszy raz w oficjalnych barwach Hondy Repsol, na torze pojawił się Jorge Lorenzo, dla którego były to trzy dni ciężkiej pracy z pozytywnym zakończeniem. 

więcej

MotoGP wkracza właśnie w decydującą fazę. Przed zawodnikami ostatni sprawdzian, podczas trzydniowych testów na torze Losail w Katarze (23-25 luty), gdzie za dziesięć dni rozpocznie się pierwsza runda GP w sezonie 2019. Podobnie jak zawodnicy klasy królewskiej, czas na przetestowanie swoich motocykli znajdą zawodnicy Moto3 i Moto2, a treningi odbędą się na hiszpańskim Jerez de la Frontera. 

więcej

Przedsezonowe testy MotoGP na torze Sepang już za nami. Nowy, nieoficjalny rekord toru, szybkie Ducati i mocni debiutanci, to kilka z ciekawostek, które miały miejsce w Malezji. Najlepszy czas uzyskał Danilo Petrucci, który w zbliżającym się sezonie będzie reprezentował fabryczny zespół Ducati. Kolejna trójka to również motocykle Ducati. Drugi czas, z minimalną stratą wykręcił debiutant, Francesco Bagnaia, dosiadający satelickie Desmosedici, a jego zespołowy kolega Jack Miller, ukończył testy z trzecim czasem. Czwarty rezultat uzyskał Andrea Dovizioso, W pierwszej dziesiątce zabrakło m.in. fabrycznej Hondy, KTM'a oraz Suzuki.  Z debiutantów najlepszy okazał się wspomniany wcześniej Francesco Bagnaia, kolejny był Joan Mir i Fabio Quartararo. 

więcej

Po Ducati i Hondzie przyszedł czas na kolejne fabryczne zespoły MotoGP, które zaprezentowały swoje barwy na nadchodzący sezon. Jako pierwsi pokazali się zawodnicy ekipy Suzuki Ecstar, a dzień później mogliśmy zobaczyć nowe malowanie zespołu Monster Yamaha Factory Racing.

więcej

28 stycznia w Kuala Lumpur odbyła się prezentacja nowego zespołu, który w 2019 roku powalczy we wszystkich trzech klasach Grand Prix. Jest to zupełnie nowy projekt, który w klasie MotoGP objął "posadę" satelickiego zespołu Yamahy, po tym jak Tech3 przesiadł się na KTMy.

więcej

Po 25 latach współpracy HRC z firmą Repsol, dzisiejsza prezentacja zespołu Repsol Honda Team, była nieco bardziej wyjątkowa niż zwykle. Na scenie obok aktualnych kierowców zakontraktowanych na sezon 2019 i ich Hond RC213V, pojawili się byli mistrzowie – Mick Doohan i Alex Croville, ze swoimi motocyklami, na których zdobywali tytuły w królewskiej kategorii. Niestety w tegorocznym malowaniu nic się nie zmieniło, Honda postawiła na klasykę, z którą kojarzona jest na całym świecie.

więcej

Każdy sport, siłą rzeczy wytwarza pewną generację sportowców, nowych talentów i nie jest inaczej w przypadku wyścigów motocyklowych i nie było niespełna dwadzieścia lat temu, kiedy swój pierwszy mistrzowski tytuł kategorii 125cc, w 2001 roku zdobywał, kolejny wielki talent z Półwyspu Apenińskiego, pochodzący z Republiki San Marino, 18-letni Manuel Poggiali. Młody kierowca stawiał roztropne kroki, aby dogonić swoich idoli – Maxa Biaggiego, czy Valentino Rossiego i w pewnym momencie z nimi rywalizować. Chwilę później, we Włoszech został okrzyknięty nowym Valentino Rossim i jednym z największych talentów w Grand Prix, jednak nigdy nie dojrzał do tego, aby się z nim zmierzyć, chociaż umiejętności mu nie brakowało.

więcej